Traitement des paiements pour taxis, flottes et chauffeurs propriétaires
Le traitement des paiements pour taxis consiste à accepter la course et le pourboire par carte sur la banquette arrière et à facturer les comptes d'entreprise. RapidCents vous offre des terminaux mobiles, Tap to Pay sur téléphone compatible et la facturation avec liens de paiement. RapidCents s'intègre à de nombreuses plateformes grâce à APPIE et à RapidBridge.

- PCI DSS niveau 1
- SOC 2 Type II
- Toutes les grandes cartes : Visa, Mastercard, Amex, Discover, UnionPay, Diners Club et débit Interac
- Interchange-plus disponible
- Support canadien
Comment les flottes de taxis sont payées
Les flottes de taxis sont payées par carte selon six situations : la course conclue à bord, le pourboire ajouté à l'écran, les courses de limousine sur téléphone, les réservations par téléphone, les courses sur compte facturées à une entreprise et les recettes des chauffeurs rapprochées par quart. Chacune a un payeur, un déclencheur et une trace différents, et la configuration de l'une convient rarement à l'autre.
Course conclue à bord
Le passager paie à la fin du trajet, sur un terminal mobile RapidCents installé dans le véhicule. Le tarif du taximètre est la vente, et le numéro de course de la répartition sert de référence pour le rapprocher plus tard. Les courses payées comptant restent hors du relevé des cartes : la finance voit une transaction du tableau de bord du commerçant par course payée par carte.
Pourboire ajouté au terminal
Le passager choisit son pourboire sur l'écran du terminal avant de payer sans contact, de sorte que la course et le pourboire forment un seul paiement par carte. Un pourboire en argent comptant n'apparaît jamais dans le relevé des cartes. Le partage des pourboires avec les chauffeurs relève de votre entente avec eux et de votre paie, pas du paiement.
Courses de limousine et de transport privé sur téléphone
Un terminal de paiement pour limousine et taxi n'est pas forcément un appareil. Un chauffeur de limousine, de transport privé ou un propriétaire-exploitant peut accepter un paiement sans contact sur un iPhone ou un téléphone Android compatible avec Tap to Pay, ce qui convient à une course réservée à tarif convenu. La vente apparaît dans le même tableau de bord du commerçant que les terminaux mobiles de la flotte.
Réservations par téléphone et courses prépayées
Un passager qui réserve par téléphone peut donner sa carte au répartiteur, qui la saisit dans le terminal virtuel avec vérification de l'adresse et du code de sécurité, ou payer par un lien de paiement envoyé par texto ou par courriel avant l'arrivée du véhicule. Les paiements saisis à la main et à distance sont tarifés et contestés autrement que les paiements sans contact : suivez-les séparément.
Courses d'entreprise et courses sur compte
Le payeur est une entreprise, la réception d'un hôtel ou un organisateur d'événement plutôt que le passager, et le déclencheur est la course réservée sur compte. Vous encaissez après coup, par facture ou par carte enregistrée que l'entreprise a autorisée. Si une course est contestée, vous la réglez à part, et la finance suit chaque compte comme payé ou en suspens.
Recettes des chauffeurs rapprochées par quart
Le propriétaire de la flotte est le bénéficiaire : les dépôts de cartes vont à l'entreprise, puis chaque chauffeur est réglé selon une entente de location, de commission ou de salaire, distincte du paiement par carte. Le déclencheur est le quart de travail ou la période de paie. La finance travaille à partir de rapports de transactions et de règlements exportés, ventilés par chauffeur et par véhicule.
Comment accepter une course et un pourboire par carte dans un taxi?
Vous acceptez la course et le pourboire par carte avec un terminal mobile qui reste dans le véhicule, ou avec Tap to Pay sur le téléphone du chauffeur, et le passager ajoute le pourboire à l'écran avant de payer. C'est le cœur du pourboire par carte dans un taxi : un seul paiement, une seule transaction, et une configuration qui dépend de la connectivité et des habitudes des chauffeurs.
De la course au paiement
Le trajet se termine et le taximètre s'arrête. Le chauffeur saisit le tarif dans le terminal mobile, le passager choisit son pourboire, puis paie sans contact, par puce ou avec son NIP. La vente est inscrite au tableau de bord du commerçant comme une seule transaction, que le bureau rapproche de la course.
À configurer avant le premier quart
Décidez si chaque véhicule reçoit un terminal mobile ou si le chauffeur utilise son téléphone avec Tap to Pay : dans les deux cas, un lecteur de cartes pour chauffeur de taxi exige une charge, un support à la portée du passager et un signal. Choisissez les options de pourboire et de reçu du modèle retenu, et formez les chauffeurs à montrer le total avant la lecture de la carte.
Refus, mauvais totaux et remboursements
Une carte refusée appelle une autre carte ou de l'argent comptant, pas de nouvelles tentatives avec la même carte. Un mauvais total se corrige en remboursant la vente et en en saisissant une nouvelle : les chauffeurs doivent donc annoncer le montant à voix haute avant le paiement. Si un passager conteste la course plus tard, l'heure du trajet, le point de départ et d'arrivée et le reçu sont vos preuves.
Une course de 46,00 $ vers l'aéroport, avec 6,00 $ de pourboire
Disons qu'un chauffeur termine une course à l'aéroport de 46,00 $, que le passager ajoute 6,00 $ de pourboire à l'écran et paie sans contact. Le terminal débite 52,00 $ en un seul paiement, et la vente apparaît au tableau de bord du commerçant comme transaction en direct. Le bureau la rapproche du registre de répartition par l'heure et le montant. Si le passager voulait un pourboire moindre, le chauffeur rembourse la vente et la saisit de nouveau.
Comment rapprocher les recettes par carte par chauffeur et par quart?
Vous rapprochez les recettes par carte par chauffeur et par quart en associant les transactions de chaque terminal à la plage du quart, puis les dépôts réglés aux mêmes jours. Le tableau de bord du commerçant et les rapports fournissent les transactions, les dépôts prévus et les exportations; le registre de répartition, l'argent comptant et les ententes avec les chauffeurs restent dans vos propres dossiers. Voilà le rapprochement des paiements d'une flotte de taxis en pratique.
La clôture d'un quart avec le tableau de bord
Au changement de quart, le chauffeur remet le véhicule et le répartiteur extrait du tableau de bord du commerçant les transactions du terminal pour la plage du quart. Le total est comparé aux courses du registre de répartition. Les rapports peuvent exporter la même liste en CSV ou en PDF pour le comptable, et le rapport de règlement détaille le contenu de chaque dépôt.
Étiquettes de terminaux et heures limites
Étiquetez chaque terminal selon le numéro de véhicule et notez quel chauffeur le détient à chaque quart. Convenez de l'heure limite du quart et de la personne responsable de la vérification quotidienne. Votre représentant RapidCents vous montrera comment les permissions des utilisateurs limitent qui effectue les remboursements : un remboursement après le départ du chauffeur modifie un quart déjà clos.
Quand les totaux ne concordent pas
Les recettes par carte et le registre des courses diffèrent pour des raisons ordinaires : des courses payées comptant qui n'ont jamais touché le terminal, un tarif saisi au mauvais montant, un remboursement, ou une vente réglée dans un dépôt postérieur au quart concerné. Une contestation peut aussi annuler une vente d'un quart passé. Examinez ces causes avant de conclure à une erreur du chauffeur.
Clôturer le quart d'un chauffeur de 14 courses
Disons que le registre d'un chauffeur compte 14 courses, dont 3 payées comptant. Le répartiteur extrait la plage du quart et trouve 12 ventes par carte et un remboursement, car un tarif saisi trop haut a été remboursé puis ressaisi. Les 11 vraies courses par carte concordent avec le registre, l'argent comptant est compté à part, et le bureau exporte le quart en fichier CSV pour le comptable.
Produits RapidCents pour les flottes de taxis
Les terminaux mobiles et Tap to Pay acceptent la course et le pourboire à bord. Le tableau de bord du commerçant affiche les transactions en direct et les dépôts prévus pour tous les canaux, et les rapports exportent les données de transactions, de règlement et de frais en CSV ou en PDF pour votre comptable.

Un employé encaisse une carte sur un terminal portatif RapidCents, la même vente apparaissant au tableau de bord. Terminaux mobiles
Les terminaux mobiles RapidCents sont alimentés sur batterie avec LTE et Wi-Fi pour encaisser loin du…
Découvrir
Un employé de café tient un téléphone RapidCents Tap to Pay affichant 18,75 $ et le symbole sans contact, tandis qu'un client approche une carte Visa. Aucun lecteur distinct. Tap to Pay
Tap to Pay RapidCents transforme iPhones et Android compatibles en terminaux sans contact sans lecteur…
Découvrir
L'écran des paiements RapidCents : volume brut, nombre de paiements, taux d'acceptation et remboursements, une liste filtrable, et la chronologie d'un paiement jusqu'au versement prévu. Tableau de bord marchand
Le tableau de bord marchand RapidCents offre propriétaires, gestionnaires et finance une vue connectée unique…
Découvrir
Un commerçant consulte les rapports RapidCents de volume, de mix et de versements, le terminal d'encaissement sur le bureau. Rapports
Les rapports RapidCents offrent transactions, règlements et frais personnalisables avec export CSV et PDF…
Découvrir
Comment facturer les comptes d'entreprise pour des courses de taxi?
Vous facturez les comptes d'entreprise en envoyant une facture à votre image avec un lien de paiement pour chaque période, ou en débitant une carte enregistrée que l'entreprise a autorisée. Avec la facturation de comptes d'entreprise, le payeur, les courses listées et le statut du paiement figurent sur un même dossier, et les conditions de crédit restent une entente entre vous et l'entreprise.
De la course sur compte à la facture payée
Une entreprise réserve des courses sous un numéro de compte conservé dans vos dossiers de répartition. À la fin de la période convenue, vous envoyez une facture à votre image qui liste ces courses, avec un lien de paiement par courriel ou par texto. L'entreprise paie par carte ou par paiement bancaire, et le statut de la facture montre à votre bureau ce qui est payé et ce qui reste ouvert.
Conditions du compte et autorisation de carte
Mettez les conditions du compte par écrit : qui peut réserver, quelle référence, comme un numéro de bon de commande ou de course, doit figurer sur chaque course, quand les factures sont envoyées et comment une course contestée est traitée. Si l'entreprise souhaite que sa carte soit débitée à chaque facture, obtenez son autorisation écrite couvrant le montant, le moment et l'annulation avant d'enregistrer la carte dans le coffre de cartes sécurisé.
Courses contestées, paiements partiels et cartes refusées
Si une entreprise conteste une course, demandez-lui de payer les autres et réglez la course contestée à part, en remboursant la carte une fois l'accord conclu. Votre représentant RapidCents vous montrera comment un paiement partiel apparaît sur une facture avant que vous en offriez un. Une carte enregistrée refusée retourne au service de comptes de l'entreprise pour une autre carte, sans nouvelles tentatives répétées.
Un compte d'entreprise mensuel de 22 courses
Disons qu'un compte d'entreprise totalise 22 courses dans le mois, chacune inscrite avec un numéro de bon de commande. Vous envoyez une facture listant les courses avec un lien de paiement, et l'entreprise la règle par carte. Elle remet ensuite en question une course de 38,00 $, vous en convenez et remboursez ce montant sur la carte. Les rapports montrent le paiement et le remboursement sur des lignes distinctes que votre bureau rapproche de la facture.
Combien coûtent les paiements par carte en taxi, et comment comparer les offres?
Les paiements par carte en taxi coûtent l'interchange, fixé par les réseaux de cartes, plus la marge RapidCents indiquée dans votre barème de frais et les frais d'équipement ou de services s'il y a lieu, sur une entente mensuelle sans durée fixe. Votre coût dépend du nombre de courses payées sans contact ou par puce à bord, du nombre de courses saisies à la main ou payées à distance, et de la répartition entre cartes de débit, de crédit et commerciales.
Ce qui détermine le coût de votre répartition des cartes
L'interchange varie selon le type de carte et selon la façon dont elle est acceptée. Une course payée sans contact ou par puce sur un terminal mobile ou un téléphone est une transaction avec carte présente. Une réservation saisie par le répartiteur ou payée par lien de paiement ne l'est pas, et son interchange peut différer. Les cartes de débit, de crédit, haut de gamme et commerciales diffèrent aussi, ce qui compte pour les courses sur compte d'entreprise.
L'interchange plus sur votre relevé
Nous tarifons chaque compte en interchange plus. L'interchange est transmis au coût, et votre marge figure dans votre barème de frais, avec les frais d'équipement ou de services le cas échéant. L'interchange et la marge sont sur des lignes distinctes, de sorte qu'une hausse de l'usage des cartes d'entreprise ou des réservations saisies est visible plutôt que noyée. L'entente est mensuelle.
L'équipement et le coût total des paiements mobiles d'une flotte
Le coût total comprend le matériel en plus du traitement. Pour les paiements mobiles d'une flotte de taxis, demandez à votre représentant RapidCents ce que coûte l'achat ou la location du terminal mobile de chaque véhicule, comment sa connexion LTE est facturée et ce que coûte le remplacement d'un appareil perdu ou endommagé. Tap to Pay sur un téléphone compatible n'exige aucun lecteur distinct : évaluez-le à part pour les chauffeurs de limousine et de transport privé.
Quoi apporter pour comparer une offre
Apportez vos relevés de traitement récents, votre course moyenne, la fréquence des pourboires, la répartition entre paiements sans contact à bord, réservations saisies et paiements de comptes, ainsi que vos nombres de remboursements et de rétrofacturations. Téléversez un relevé dans Fee Check pour voir l'interchange séparé de la marge, puis comparez toute offre écrite avec les mêmes données.
Quels logiciels de répartition peut-on utiliser avec RapidCents?
RapidCents s'intègre à de nombreuses plateformes majeures par APPIE et RapidBridge. La bonne option pour iCabbi, Autocab, TaxiCaller, CabStartup ou Onde dépend du fournisseur et de la version, et votre représentant RapidCents vous guidera, y compris sur la façon dont paiements et rapports s'alignent.
iCabbi
iCabbi conserve la réservation et le tarif : la question est donc de savoir comment ce tarif parvient au terminal de paiement. Indiquez à votre représentant RapidCents l'édition et le pays de votre iCabbi, et il vous guidera vers l'option qui convient. D'ici là, les chauffeurs saisissent le montant et le bureau associe les paiements aux courses à partir des rapports.
Autocab
Autocab est un logiciel de répartition et de réservation, qui consigne vos courses sur compte et vos reçus. Votre représentant RapidCents vous expliquera comment il s'harmonise avec les paiements RapidCents dans votre pays, et comment les factures de comptes peuvent être payées par un lien de paiement hors du logiciel.
TaxiCaller
TaxiCaller est un logiciel de répartition, et un fournisseur de répartition peut acheminer les réservations d'application par sa propre passerelle de paiement. Ces paiements sont réglés et rapprochés séparément de vos ventes à bord. Nous établirons avec vous quels paiements RapidCents traite et lesquels restent chez le fournisseur.
CabStartup
CabStartup est un logiciel de répartition. Une bonne base n'exige aucun lien : un terminal mobile par véhicule, un rapport de quart tiré des rapports et un rapprochement CSV avec votre liste de courses. Votre représentant RapidCents vous montrera les options d'intégration qui peuvent raccourcir cette étape avec votre configuration CabStartup.
Onde
Onde est un logiciel de répartition dont les options de paiement peuvent varier selon le pays et l'édition. Indiquez à votre représentant RapidCents l'édition que vous utilisez, et il vous expliquera comment un terminal RapidCents fonctionne à côté de ses paiements dans l'application et quelle exportation contient paiements, pourboires et remboursements.
Modes de paiement pour les flottes de taxis au Canada
Les flottes de taxis au Canada peuvent accepter le débit Interac et les cartes de crédit à bord, facturer les comptes d'entreprise par virement électronique (EFT) ou par débit préautorisé lorsque l'option est activée sur le compte, et régler en dollars canadiens. Chaque mode est activé par compte marchand, et votre représentant RapidCents vous précisera ce qui l'est sur le vôtre avant que vous planifiiez la formation des chauffeurs.
Débit Interac et crédit à bord
Les passagers au Canada peuvent payer par débit Interac, sans contact ou par puce et NIP, ainsi que par carte de crédit Visa et Mastercard. Votre représentant RapidCents vous dira quelles cartes, y compris American Express, votre compte accepte avant que vous indiquiez aux chauffeurs quoi offrir.
Comptes d'entreprise par EFT ou débit préautorisé
Un compte d'entreprise peut payer sa facture par carte, ou par EFT ou débit préautorisé lorsque RapidCents a activé les paiements bancaires sur votre compte. Un débit préautorisé exige l'accord de l'entreprise couvrant le montant, le moment et l'annulation. Demandez à votre représentant RapidCents ce que votre compte prend en charge avant de l'offrir sur les factures.
Dollars canadiens et taxes sur les reçus
Les ventes par carte sont réglées en dollars canadiens. Lorsque la TPS ou la TVH s'applique à une course, elle peut figurer sur le reçu ou la facture. Le traitement des paiements ne calcule ni ne produit les déclarations de taxes : gardez le traitement fiscal avec votre comptable et les règles provinciales sur les taxis avec votre autorité de délivrance des permis.
Comment changer de fournisseur de paiement pour taxis sans perdre ses dossiers?
Vous changez de fournisseur en listant ce qui dépend de l'ancien, en testant une vente, un remboursement et un dépôt sur un seul véhicule, puis en migrant les véhicules par groupes pendant que les anciens terminaux restent actifs. Les cartes enregistrées exigent l'accord des deux fournisseurs pour être transférées. Une période en parallèle permet de rapprocher avant la bascule finale.
Dresser l'inventaire de ce qui dépend de l'ancien fournisseur
Listez chaque terminal et la personne qui le détient, chaque client sur compte ayant une carte enregistrée, les débits planifiés, les factures ouvertes, les remboursements en attente et tout lien de paiement avec un logiciel de répartition. Notez aussi le calendrier de dépôts et les formats de rapports de l'ancien fournisseur, car le processus de votre comptable en dépend.
Tester un véhicule avant la flotte
Une fois votre compte approuvé, installez un terminal mobile RapidCents dans un véhicule et effectuez une vente avec pourboire, un remboursement et une réservation téléphonique saisie à la main. Vérifiez que chacun apparaît au tableau de bord du commerçant et dans les rapports avec le montant attendu, puis suivez la vente jusqu'à un dépôt. Faites fonctionner l'ancien et le nouveau terminal ensemble pendant une période de paie avant de migrer d'autres véhicules.
Rapprocher les dépôts avec votre grand livre
Associez chaque paiement à la référence qu'utilise votre bureau, comme le numéro de course ou le véhicule et le quart, puis rapprochez les dépôts du grand livre. RapidCents relie les transactions réglées, les frais et les remboursements à QuickBooks Online et à Xero, et SAP et NetSuite importent les fichiers de règlement. L'exportation CSV convient à tout autre grand livre.
Transférer prudemment les cartes enregistrées et les clients sur compte
Les données de paiement enregistrées ne se transfèrent que si les deux fournisseurs acceptent un transfert contrôlé par le fournisseur : ne le promettez donc pas aux clients sur compte. Prévoyez de demander une nouvelle autorisation lorsqu'un transfert est impossible, et gardez les anciens terminaux actifs jusqu'à la clôture du dernier remboursement et de la dernière contestation.
Questions sur les paiements des flottes de taxis
Comment une flotte de taxis doit-elle traiter les courses et les pourboires par carte à bord?
Donnez à chaque véhicule un terminal mobile RapidCents comme terminal de paiement par carte de crédit, ou donnez à un chauffeur de limousine ou de transport privé un téléphone avec Tap to Pay, et laissez le passager choisir son pourboire à l'écran avant de payer. La course et le pourboire forment un seul paiement. Montrez d'abord le total, convenez de la façon de rembourser un mauvais montant et gardez les reçus à portée de main comme preuve si la course est contestée plus tard.
Comment rapprocher les recettes par carte par chauffeur et par quart?
Associez les transactions de chaque terminal pour la plage du quart aux courses de votre registre de répartition, puis les dépôts réglés aux mêmes jours. Le tableau de bord du commerçant liste les transactions et les dépôts prévus, et les rapports les exportent en CSV ou en PDF. L'argent comptant, les remboursements et les contestations sont les écarts habituels, et noter quel chauffeur détenait quel terminal rend le rapprochement possible.
Comment facturer les comptes d'entreprise pour des courses de taxi?
Envoyez à chaque entreprise une facture à votre image pour la période du compte, avec un lien de paiement par courriel ou par texto, ou débitez une carte enregistrée que l'entreprise a autorisée. Convenez des références à inscrire sur chaque course, comme un numéro de bon de commande ou de course. Les conditions de crédit relèvent de votre entente avec l'entreprise; RapidCents encaisse le paiement et n'accorde pas de crédit à vos clients sur compte.
Comment une réservation passe-t-elle de la répartition à un paiement par carte?
RapidCents s'intègre à de nombreuses plateformes majeures par APPIE et RapidBridge, et la bonne option dépend de votre fournisseur de répartition et de sa version. Votre représentant RapidCents vous guidera. Quelle que soit la voie choisie, convenez de l'endroit où le numéro de course est consigné, afin d'associer chaque paiement à sa course à partir des rapports.
Quels modes de paiement une flotte de taxis au Canada peut-elle offrir?
Une flotte de taxis au Canada peut offrir le débit Interac et les cartes de crédit Visa, Mastercard et autres à bord, les paiements par carte par téléphone ou par lien de paiement pour les réservations, et l'EFT ou le débit préautorisé pour les comptes d'entreprise lorsqu'ils sont activés. Le règlement se fait en dollars canadiens. Votre représentant RapidCents vous précise à l'intégration quels modes sont actifs sur votre compte marchand.
Comment une flotte de taxis doit-elle prévoir la connectivité mobile et les solutions de repli?
Prévoyez les zones sans signal avant qu'elles ne surviennent : les terminaux mobiles RapidCents se connectent par LTE et Wi-Fi, et un véhicule en zone sans couverture peut ne pas conclure une vente avant de se reconnecter. Demandez à votre représentant RapidCents ce que fait chaque modèle de terminal sans signal, plutôt que de présumer qu'il accepte hors ligne, et donnez aux chauffeurs une solution de repli : une deuxième carte, de l'argent comptant ou un lien de paiement envoyé après coup.
Comment choisir un processeur de paiement pour une flotte de taxis, et que comparer?
Comparez les processeurs selon les besoins réels d'une flotte : le matériel par véhicule et sa connectivité, la gestion des pourboires, les rapports de quart et de règlement, l'encaissement des factures d'entreprise, les heures de soutien, l'adéquation avec le logiciel de répartition et le coût total. Demandez à chacun une offre écrite fondée sur votre vraie répartition des cartes, avec interchange et marge sur des lignes distinctes, et testez un véhicule avant de vous engager.
Quels frais une flotte de taxis doit-elle prévoir pour les paiements par carte en personne et en ligne?
Prévoyez l'interchange, fixé par les réseaux de cartes, plus la marge de votre processeur et les éventuels frais d'équipement ou de services. RapidCents applique une tarification interchange plus, au mois, avec votre marge indiquée dans votre barème de frais. Les réservations saisies, les paiements par lien de paiement et les cartes d'entreprise peuvent coûter autrement qu'une course payée sans contact : fondez donc toute offre sur votre propre volume et vos canaux, et téléversez un relevé dans Fee Check.
Peut-on utiliser RapidCents avec iCabbi ou Autocab?
APPIE et RapidBridge relient RapidCents à de nombreuses plateformes majeures, et l'option exacte pour iCabbi ou Autocab dépend de votre fournisseur, de votre édition et de votre pays. Dites à votre représentant RapidCents lequel vous utilisez, et il vous montrera comment paiements, reçus et facturation de comptes s'y connectent.
Comment une flotte de taxis peut-elle réduire les contestations de paiement et protéger les cartes enregistrées?
Réduisez les contestations en montrant le total avant le paiement, en conservant reçus et registres de courses et en répondant vite aux plaintes; protégez les cartes enregistrées en ne les conservant qu'avec l'autorisation du client, dans le coffre de cartes sécurisé sous forme de jetons, et en limitant les employés qui peuvent saisir ou rembourser des paiements. RapidCents offre Litiges et la protection contre les rétrofacturations avec alertes, preuves et échéances, mais aucun résultat de contestation n'est promis.
Comment une flotte de taxis peut-elle changer de fournisseur de paiement sans perdre ses dossiers de facturation?
Procédez dans un ordre fixe pour qu'aucun dossier ne soit orphelin : listez ce qui dépend de l'ancien fournisseur (terminaux et détenteurs, clients sur compte avec carte enregistrée, débits planifiés, factures ouvertes, remboursements en attente), puis testez une vente, un remboursement et un dépôt sur un véhicule, faites fonctionner les deux fournisseurs en parallèle pendant une période de paie et rapprochez avant la bascule. Les cartes enregistrées ne se transfèrent que si les deux fournisseurs y consentent : prévoyez donc une nouvelle autorisation au besoin.
Quel MCC s'applique aux taxis et aux services de limousine?
Le MCC 4121, taxis et limousines, est couramment associé à ce type d'entreprise. RapidCents attribue la bonne catégorie de commerçant à l'intégration, selon ce que votre entreprise vend réellement : une flotte qui vend d'autres services en plus des courses peut donc être classée autrement. Indiquez à votre représentant tous les services pour lesquels vous acceptez des paiements par carte lors de votre demande.
Secteurs du transport connexes
Le stationnement, le remorquage et l'assistance routière, la messagerie et la livraison, la limousine et le transport nolisé, et les écoles de conduite partagent ces mêmes flux : paiements acceptés loin d'un comptoir, rapprochement par chauffeur ou exploitant, et factures pour les clients sur compte.
Stationnement
Acceptez les cartes à la guérite et aux accès d'événement, laissez les conducteurs payer…
Remorquage
Encaissez les frais de libération à la barrière de la cour, les paiements par carte au…
Automobile
Encaissez l'acompte sur les pièces, la réparation approuvée par téléphone, la franchise…
Lave-auto
Lavages à la borne, forfaits illimités en prélèvement mensuel et renouvellements refusés…
Concessionnaires automobiles
Encaissez les acomptes de réservation par lien de paiement, les tickets de service et de…
Limousines et autocars
Prenez un acompte, ajustez selon le temps d'attente et le pourboire, puis encaissez le…
Messagerie et livraison
Facturez les comptes d'entreprise selon leurs modalités, encaissez les expéditeurs au…
Écoles de conduite
RapidCents aide les écoles de conduite à vendre des forfaits de leçons en ligne, à…
Prochaine étape
Examinez les coûts de traitement de votre flotte
Téléversez un relevé de traitement récent dans Fee Check et voyez l'interchange séparé de la marge. Comparez-le ensuite à vos propres volumes de courses, de pourboires, de comptes et de remboursements avant de choisir des terminaux ou un lien de répartition.
- Sans engagement
- Spécialistes paiement au Canada
- Téléversement sécurisé





